Зимой автомобиль может за одну поездку проехать по нескольким разным покрытиям. Утром дорога бывает покрыта снегом, на отдельных участках появляется лед, а после выезда на основную трассу колеса уже идут по мокрому асфальту. Поэтому при выборе зимнего комплекта стоит учитывать не только температуру за окном, но и привычные условия эксплуатации.
Именно поэтому вопрос какая резина лучше шипованная или липучка не имеет универсального ответа. Каждый вариант рассчитан на определенные условия, в которых его свойства проявляются лучше.
Шипованные шины
Главная особенность этого типа – металлические шипы, расположенные в протекторе. Они помогают сохранять контакт с твердой скользкой поверхностью, поэтому особенно полезны на льду и укатанном снегу.
Такой вариант чаще выбирают для загородных поездок и маршрутов, где зимой встречаются наледь, плотный снег и участки с несвоевременной очисткой. На сухом или мокром асфальте необходимость в шипах становится меньше.
При выборе и эксплуатации стоит учитывать несколько моментов:
- при езде по асфальту повышается уровень шума;
- на мокрой дороге преимущество перед фрикционными моделями выражено слабее;
- после установки требуется период обкатки;
- выпавшие шипы могут повлиять на эксплуатационные характеристики комплекта.
Фрикционные шины
У фрикционных моделей, известных как «липучки», металлических элементов нет. За поведение на зимней дороге отвечают состав резиновой смеси, рисунок протектора и ламели, которых в таких моделях обычно много.
При низких температурах эластичная смесь сохраняет рабочие свойства, а многочисленные ламели помогают справляться со снегом и влажным покрытием. Поэтому фрикционные модели хорошо подходят для городской эксплуатации, где основная часть маршрута приходится на очищенный асфальт.
Еще одно их преимущество – более низкий уровень шума. При повседневных поездках по городу это делает липучку комфортным вариантом.
Однако на гладком льду возможности фрикционных моделей ограничены. Если автомобиль часто попадает на обледенелые участки, особенно за пределами города, шипованные варианты могут оказаться предпочтительнее.
Шипованная резина или липучка: сравнение
Основные различия между вариантами можно увидеть по ключевым характеристикам:Основные различия между вариантами можно увидеть по ключевым
Что лучше для города
В городе автомобиль большую часть времени движется по асфальту. Основные улицы регулярно очищают, поэтому сплошной лед или глубокий снег встречаются не на каждом маршруте.
В таких условиях фрикционные шины могут оказаться удобным вариантом. Они меньше шумят и хорошо подходят для мокрой дороги, которая зимой встречается довольно часто.
При этом полностью исключать шипованные модели для городской эксплуатации не стоит. Если автомобиль часто ездит по дворам, второстепенным улицам или загородным направлениям, где сохраняется наледь, дополнительное сцепление шипов может быть полезным.
Когда пригодятся шипы
Главное преимущество шипованных моделей проявляется на скользком покрытии. Металлические элементы помогают получить дополнительное сцепление там, где обычному протектору сложнее удерживаться за дорогу.
Такой вариант особенно актуален, если зимой приходится часто ездить:
- по обледенелым дорогам;
- по укатанному снегу;
- по загородным трассам;
- по участкам, которые очищают с задержкой;
- по дорогам с частыми изменениями состояния покрытия.
Если требуется шиповать новую резину, необходимо соблюдать технологию установки. Некачественно закрепленные элементы могут выпадать во время эксплуатации.
Когда подойдет липучка
Фрикционные модели подходят водителям, которые преимущественно передвигаются по городу и очищенным трассам. Они хорошо работают на влажном асфальте, который зимой может встречаться чаще, чем плотный лед.
Липучка также будет удобна тем, кто обращает внимание на уровень шума. При движении по асфальту характерного металлического звука нет.
При выборе не стоит ориентироваться только на тип шин. Две фрикционные модели могут отличаться составом резины, количеством ламелей, рисунком протектора и поведением на дороге.
Что лучше: шипы или липучка
Универсального варианта для всех условий нет. При частых поездках по загородным дорогам, где зимой сохраняются лед и укатанный снег, шипованные модели дают дополнительное сцепление. Для города, где большую часть маршрута составляет очищенный асфальт, фрикционные шины могут оказаться более удобными.
Решая, что лучше шипы или липучка, стоит учитывать не только состояние дорог, но и то, как используется автомобиль. Важны продолжительность поездок, частота выездов за город и типичные погодные условия. Если маршруты меняются от асфальта до заснеженных участков, выбор лучше делать в пользу того варианта, который увереннее ведет себя на наиболее сложных для водителя покрытиях.
Как выбрать зимнюю резину
Перед покупкой необходимо проверить размер шин и соответствие индексов требованиям автомобиля. Кроме того, имеет значение глубина протектора, дата изготовления и состояние боковин.
Стоит обратить внимание на:
- равномерность износа;
- наличие трещин и повреждений;
- состояние протектора;
- соответствие размера автомобилю;
- условия, в которых будет использоваться комплект.
Не стоит выбирать шины только по совету знакомых. Даже одинаковая модель автомобиля может использоваться совершенно по-разному: один водитель ездит только по городу, другой ежедневно преодолевает загородные дороги.
Подготовка к зимнему сезону
Перед установкой зимнего комплекта необходимо осмотреть каждую шину. После хранения могут стать заметны трещины, повреждения или следы неравномерного износа.
При сезонной замене стоит проверить давление и состояние протектора, а при необходимости выполнить балансировку. Особенно важно не откладывать проверку, если в прошлом сезоне появились вибрации или автомобиль стал хуже держать дорогу. Все эти работы удобно совместить с легковым шиномонтажом, чтобы сразу подготовить комплект к эксплуатации.
Где хранить шины летом
Снятый зимний комплект необходимо правильно сохранить до следующего сезона. Шины не стоит оставлять под прямыми солнечными лучами, рядом с отопительными приборами или в помещении с высокой влажностью.
Если для самостоятельного хранения нет подходящего места, можно воспользоваться услугой шиномонтажа с хранением шин. После сезонной замены комплект останется в подходящих условиях до следующего использования.
Итог
Выбор между шипованными и фрикционными шинами стоит делать с учетом того, по каким дорогам автомобиль ездит зимой. Если в маршрутах часто встречаются лед, укатанный снег и неочищенные загородные участки, преимущество может быть на стороне шипов. Для преимущественно городской езды по асфальту и очищенным дорогам удобнее может оказаться липучка.
Перед покупкой также важно учитывать климат, особенности маршрутов и стиль вождения. Правильно подобранная резина должна соответствовать условиям эксплуатации и характеристикам автомобиля. Тогда выбранный комплект сможет обеспечить необходимый уровень сцепления и предсказуемое поведение машины в течение всей зимы.
